-
首页
-
影视小说
-
差差漫画仙剑奇侠传免费阅读
差差漫画仙剑奇侠传免费阅读
洪国祥
17627万字
90551人读过
连载
Honolulu机场窗外的景象~很像一幅画~~拎起行李出发咯~~可爱岛Kauai虽然很小，可是到处都是五颜六色的，让人心情很好~很喜欢这种前方能看到海的公路~~就这么一直开下去吧~~这个场景让偶想到了灌篮高手片头曲的一个画面~ 专拍到了Waimea附近的一个学校，也是咱们第一站要去的大峡谷的所在地~~开错地方了，却意外遇见一片很棒的海~~开错地方了，却意外遇见一片很棒的海~~半山腰上就这么美啦~~可爱岛上好多野生公鸡，忍不住想，应该很好吃~~后面大叔太可爱了~终于到啦~Waimea Canyon, 夏威夷群岛上的"Great Canyon"~现在到哪都拍张和地的合影，免得时间长了都忘了自己去过的地方叫什么~ 刚到的时候雾气蒙蒙，以为就是一个小景点罢了...结果雾散后，彻底被震撼到了~~海岸线发着蓝宝石般的光~山里的一个观测台~~依旧?a href="http//rizhao.8264.com" class="keyword" target="_blank">日照怕繁陗很像面疙瘩的地形~On my way...在这样的山路里行走，一点都不累，因为有很多树，天然氧吧~~天然氧吧~~路途中又见到熟悉的景象~~悬崖边的美景~悬崖边的小树~到达终点~！Spouting Horn Blowhole (可爱岛第二天)第一天晚上住的地方，晚上没注意，第二天早上才发现是这么别致的地方~等饭中~~早餐引来了鸟~~耶，开动啦~~([]
最新章节：
第521章
万古神帝
（
2024-05-02 09:03:55）
更新时间：
2024-05-02 05:59:06
张雅男
临出发前2天，零红蝶独自前往温宿破城子煤矿探了一趟路，回来后做出了反穿夏特古道的决定。当我们一行18人在乌鲁木齐南郊客运站乘坐开往阿克苏的大巴时，他还用炫耀的口气得意洋洋地说：我们要从南疆走到北疆！从荒漠走到美丽的草原！越走越美！ 牛人就是牛人！ 当我们经过一夜加半个上午的长途颠簸，终于站在托木尔峰缓冲带博孜墩边境管理区等候边检登记检查时，才突然想起从乌鲁木齐随车携带的气罐落在了客车上！此时我们与营运客车的距离已经近百公里。一阵忙乱联络安排，待再上路时，已经比预计的时间晚了约3个小时。至旧金矿破房子后，下车、分装气罐、整理背包，开始徒步上路。于漫天浮尘中约行进6、7公里，天色渐晚，择地扎营。 曾经看过王铁男先生的 《魂断夏特古道》，痛失好友的泣血经历使人对夏特充满恐惧，但是神秘的冰川又总是让人欲罢不能。 关于夏特古道： 夏特，清称沙图阿满台，位于昭苏西南部的汗腾格里山下，是伊犁至阿克苏的交通驿站。夏特古道北起伊犁昭苏夏塔牧场，南至阿克苏温宿破城子，沟通天山南北，全长120公里，是丝绸之路上最为险峻的一条沟通南北疆的著名古隘道。 夏特古道承载着太多太厚重的历史，有过太多太炫目的辉煌。2000年前秦汉的和亲公主从这里远托异国；1300年前唐玄奘从这里翻越3500米的哈达木孜达坂，到达天山南麓的龟兹佛国。上个世纪初期，芬兰的探险家马达汉，由阿克苏出发经夏特古道回国，1944年～1946年他担任了芬兰共和国总统。不知在成为总统后，马达汉是否曾经在梦里重走夏特··· 夏特，木扎尔特冰川携带着万古的悠远，散发着神秘的光芒。能在无边苍穹下的冰川上安身，绝对是上帝的独特恩宠。反穿夏特古道，我们将从破城子进山，夏塔牧场出山，从荒漠走向丰美的草原。 被遗弃是荒凉的。但是，荒凉，有时也是一种美；静默无言，或许是生命的另一种倾诉。每次长线重装的过程，恰如一次脱胎换骨。凤凰涅槃，浴火重生，须得一段痛苦煎熬！这，也是一种生命的倾诉！ 次日晨9点准时拔营。行前晨会，领队告诉我们当日需要行进20公里，主要沿木扎尔特河主流，一路朔北而上。 因为头天的延误，今天一开始的步伐很赶。沙尘天气让行走很不舒服，每个人都不得不捂着。在隐约看到同行的另外的队伍背影后，零红蝶骄傲地吼着“我们要追上他们了，我们要超过他们.......” 我们的队伍比较整齐，强驴辈出，相形之下我只能算是弱者，果然不久就见了分晓。渐渐地，我的背负感到了沉重。在一次次爬坡之后，一种不好的感觉逐渐笼罩：先是眼睛发花看不清路，接着腿脚也开始有些不听使唤地乱拧起来，我落在了后面。调整、调整，我嘱咐着自己，但是却没有多大改观。我坚持着大口呼吸调整着，竭力不让自己拉得太远。就在这时，心脏的紧刺感袭来，疼痛、呕吐感、呼吸急促，以及眼前发黑同时出现了...... 我出状况了！ 从未有过的恐惧和绝望...... 停下，咽下水和急备药丸，我继续调整着，瘫软却逐渐弥漫到了全身。我坚持着靠近了收队夏天，告诉他：我恐怕走不出去了。 夏天扶我斜靠在一处土坡上，喝水、喘息、调整，状况有所减轻。领队派来了不离不弃，背走了我的大包，前队也在高坡上倒伏的铁架处休息等着我。不能拖累队伍的决心让我在稍微缓解后要求继续前行，但是只走了百余米后，一阵恍惚，依稀望见夏天在我前面右侧，伸出手去抓住了他的胳膊，身体便滑落倒下去了...... 似乎就像睡了一觉，再醒来时看见我的周围：双鱼、三儿、好人、夏天等都在，当然，还有领队零红蝶！ 零红蝶告诉了我他们的决定：让不离不弃陪着我下撤。 泪水、鼻涕，伴着发自心底的绝望不可收拾！难受的感觉，颤抖的身体，这样的干滩上如何下撤？对陪我下撤的人来说，风险岂不更大？自己做了长时间的准备，只为冰川之旅，下撤？？？ 泪奔中我拼命调整自己，告诉他们我能行，我能调整过来的！好像还流着泪请领队帮我实现自己的愿望，请求在前队休息的地方路餐休息后看状态再决定撤还是不撤...... 最后的结果是，在双鱼和三儿两人一左一右的架扶下，在夏天随后几步一歇的节奏控制下，我就像太后出巡一般地，一步步爬上了高坡，站在了山顶的铁架旁。休息、调整、慢行，我的状态逐渐在恢复...... 似这样熬到晚上8点左右，终于到了冰川下面的营地，骤雨来袭。不离不弃已经提前为我们扎好了帐篷，还送来了烧好的热牛奶。放倒在帐中，昏昏沉沉地睡去，我需要好好歇歇，备战明天更难更严峻的翻越达坂。 今天，没有后撤就是最大的成功！ 3日早晨拔营后，一直处于万劫不复的冰川延伸带的爬升中。为了照顾我，之前领队安排好人背走了我的相机，飞翔、三儿、牧民大哥、双鱼等分走了我包中的食物。在夏天、好人、双鱼、不弃和三儿等协作的先后分别陪伴护佑下，我踏上了翻越冰川达坂之路。从上路开始便一直不停地走，告诫自己绝不能停，不能拖累大家...... 因为地质运动及气候等原因，夏特冰川在以令人惊异的速度退去。碎石、泥雪、石粉布满的前路，不久就令人崩溃！能够让人提起精神的，是连绵的冰川带给我们的惊喜。原来的古道多经地质变迁无法通行，能够找到古道遗存是非常不易的，多半都需要领队先行探路确认后才能通过。 继续...... 直到中午三点多，才在冰川上海拔2900多米处找到有水源的午间营地。坐下来休整，才觉得右腿膝盖下的疼痛，卷起裤腿，一处硬币大的伤口还在渗血，那是前面在行走时不慎踩翻了一处松动的石块造成的！得！祸不单行！ 当天后半段的路途多是沿渐渐融化的冰川体斜切。穿行于冰川之中，万古岁月消融，冰川也在消融，时不时会传来冰川融化断裂的轰鸣巨响，令人胆寒。当晚，扎营在一处约5、6米高的冰壁前，营地海拔3200多米。 继续渡劫之旅...... 万古的冰川，也经不起岁月的流逝。在零零碎碎的时光中，无可奈何地沉寂、消融、坍塌、奔泻。一直以为自己很坚强，面对隆隆作化的冰川，却不得不正视残酷，与万古相比，我们的生命是那么的脆弱、那么的微不足道！莽莽天地间，我们究竟该如何安放自己的灵魂？ 4日晨9：30时启程，再向上攀高300米海拔，到达木扎尔特冰川达坂顶部。木扎尔特达坂海拔3582米，也是南天山南北水系的分水岭，北为昭苏夏特河源头的冰川，南为阿克苏拜城木扎尔特河源头。木扎尔特达坂东西两侧均为海拔5000—5400米的山峰，常年银装素裹。站在这里，极目远眺，云天激荡，山势傲伟，冰川雄厚，那种壮阔之美，令你浑身的疲惫顷刻灰飞烟灭...... 夏特之精华，此刻尽在我们眼前！最难的路，我们已经走过来了！ 下达坂的雪野中，积雪很厚很厚，很多地方都没过了大腿。领队在前面趟路，我们在后面随行，行路艰难。特别是几次涉过寒彻肌骨的冰水后，漫长的前路和刺骨的冰水几乎耗尽了我们的全部体能。“前方1.5公里是今天的营地”，领队说。但是这最后的1.5公里却走的太久、太难，也许是我们体能到了极限，也许是领队开路也累勺了以致预计有误，（我更愿意相信是后者，零红蝶真给累勺了！）过桥后，好不容易熬到了所谓的五星营地，所有人都不愿再动了。但是营地虽好，营地旁的一条小溪却干涸了！没有水源的营地怎么能是五星级营地？几个协作又不得不跑很远的地方取水...... 尽管不远处浑浊的冰川河水在咆哮着向下奔流...... 寒彻肌骨的冰水现在回想起来都如同噩梦...... 没有水源的营地怎么能称五星？ 5日，我们穿行在雪莲峰护佑下的夏塔牧场。神秘而美丽的雪莲峰一直目送着我们，无数次回望，无数次感恩，无数次欢笑，似乎所有的艰辛与苦难都已经淡忘。但是，我知道，这一路，我真是来渡劫了！在过夏塔牧场中一条窄窄的小溪时，我又一次踩翻了石块...... 后记： 有一种缘分，叫上天注定；有一种相遇，叫神的安排。 去夏特之前，拜读过王铁男老师的《魂断夏特古道》，对夏特之险有所了解，对能让新疆户外前辈翻船的木扎尔特河心存敬畏。回来后才知道，我出状况不远处的河道，正是当年董务新前辈遇难的地方。那个有铁架的高坡上，正是董务新前辈的衣冠冢。当领队和协作们全部冲下坡去急救我时，队里的南山牧民大哥一直在围着那几个玛尼堆念念叨叨...... 这难道真是上天给我的安排...... 我：夏天，我可能走不出去了！ 夏：不会的！记得博格达吗？跟着我，我会带你走出去的...... 这是我开始出状况时跟夏天的对话，我清醒的记着。当年的博格达，我正是踩着夏天的脚步，一步步登上了碎石达坂。但是眼下，我却走不动了！ 我不知道后来当我抓着夏天的胳膊倒下去的时候，夏天的心情和举动。平素里夏天是个沉稳的人，好人说正是因为沉稳的夏天发出了“会急救的赶紧下来”的呼声，他们才觉得事情严重，四五个人迅速地赶到了我的身边...... 在路上我曾经想过，夏特之行也许是我最后一次行走了，也许这次就走不出去了。感谢上天垂爱，我不仅平安走出，还结识了一帮生死弟兄！ 兄弟们，有你们，真棒！ 艰难的路...... 万古冰川消融...... 美丽的雪莲峰目送着我们....... 丰腴的夏塔牧场包容着我们...... 平安夏特，我们感恩天与地！永志涅槃之旅......看到零队的夏特计划，咋又动心了呢？！([]
张珮瑜
本贴所有图文，皆为原创。谢绝任何形式的转载。如有需要，请站短。 尼泊尔是一幅古怪的画。 雨季加都狭窄混乱的街道，泥泞不堪的地面，随处可见的神庙，满街的纱丽店，大大小小患着皮肤病的狗只……所有浓烈的色彩都堆砌在一起，冲撞着你的视觉。偏偏又因为作画人有着梵高那样的天赋，所以这画即使刺得人眼疼，却也另有一种动人心魄的魅力。* 本次出行线路：无锡-拉萨-樟木-加德满都-帕坦-巴克塔普尔-提米-奇特旺-博卡拉-加德满都-拉萨-无锡。6月23号出发，7月18号回到家，总计26天。 本来是准备在回来的时候走滇藏线的，但是电视里天天在播318线新都桥和雅江段因塌方断路的消息，就打消了这个念头。生命只有一次，安全第一。* 本次出行人员：本豆，本豆的无敌金牌搭档花花，小欣子，叔。三女一男。 其实四人组合是很好的，吃饭包车都经济实惠。唯一不好的是尼泊尔的旅馆撑死了只有三人间，出于安全考虑，我们一般都住在一起，每次叔独占一床，我们仨女的挤两张床，小欣子就只能睡在中间，叔叫她“填缝专家”，因此小欣子很恨叔，没事就跟他吵个小架。 关于叔，及叔的二三事叔其实了不起算个哥，但是因为队伍里有了小欣子这个九零后，哥就悲催地混成了叔。＊加都，凤凰。叔其实很绅士，不管做什么都让着仨娘们。有次我从外面进来，花花和小欣子一个洗澡一个唱歌，房间里蒸汽弥漫，我奇怪地问：“叔呢？”小欣子说：“在楼下大堂里呆坐着。”我上楼的时候是路过大堂的，但是我没有注意到叔。叔，其实我不是无视你，我是450度近视……之后，如果叔不在，我通常是这样问小欣子的：“你苦逼叔呢？”＊关于叔的脸小欣子有个同学，跟她男朋友打电话的时候，动不动就说：“小心我呼肿你的脸！”小欣子学给我们听，集体笑倒，以后，大家只要一不高兴，就扬言要呼肿对方的脸。某天，我无意中买到了一件很好看的衣服。兴冲冲地对叔说：“明天我要穿新衣服，你帮我多拍几张照片，要是拍不好，我就呼肿你的脸！”花在旁边幽幽地接一句：“那叔的脸一定是肿的。”＊某天，东措叔满脸郁闷地坐在床上，说，刚才给老婆的QQ发了个表情，老婆居然回他说“你好。”隔壁有个小哥要去墨脱。叔听了蠢蠢欲动，长吁短叹。我说：叔，还是早点回家吧，否则下次你老婆要 “请问你是哪位”了。＊总结：叔其实是个准好男人，大方豪气，从不和女同胞斤斤计较，热爱家庭，热爱宠物，虽然有时候细腻了点，比如喜欢看云卷云舒，喜欢听雨，喜欢拍小景，经常蹲在草丛和烂泥里（看贴童鞋敬请期待叔在以上俩场景里的照片）搞创作，但总的来说，叔是个堂堂正正的好男人。＊下面附上一张叔在库玛丽女神庙专心搞创作的照片。 **上一张全家福。依次为花猪，小欣子，豆猪，叔。 淡扯完，从头说起。 我记得去年上海-拉萨的火车是两天发一趟的，叔说，每天都发。于是我不确定了，让叔去打听下。打听下来的结果，是每天发。于是提前十天去买票。到了代售点，人说，京沪高铁马上要开通，上海铁路局所属范围内，7月1号之前的火车票一律只能提前5天发售。于是回家。到了限定的日子，起个大早去，居然一张卧铺都没有，想着先上车，拼着坐到西安，总能补到的吧，就先买了3张硬座。 结果等到那天，一上车我就问有没有卧铺补，答复是没有，到哪都补不到。因为这趟车的卧铺出售权，是交给站台的，列车没有资格出售……除非过了格尔木，可是等到了格尔木，还补个毛啊。貌似有不少同学以为俺是为了省钱才买的硬座，8是滴，47小时呢，楼主8是铁打滴，如果有卧铺，是不会自虐滴——特此说明。不要再同情和佩服俺了。俺坐到下车，腰都坐断了，铁老大、黄牛和旅行社以及所有炒火车票的人，祖宗八代都给俺问候到了。哦，对了，叔为了这三张鸟火车票，一共跑了三次，劳苦功高。出发前的准备有点琐碎。护照拍成照片存在邮箱里，以防出国后万一丢失或被偷；药物准备了易蒙停、咽立消、阿莫西林、万金油等，淘宝高原安集体涨价了，于是在掌柜的推荐下买了高原宁，结果是毛用没有，一路照样反得头昏眼花； 淘宝还买了《走遍全球尼泊尔》、《背包旅游英语》两本书，以及2个月前开始背英语，天天看美剧（虽然等出国后才发现，俺的英语水平等于文盲）；据说那边太阳很厉害，忍着心疼买了金瓶安耐晒（虽然后来发现这玩意不适合俺，用了脸上的皮掉了一层又一层，摸上去跟砂皮似的）；叔提前一个月就天天跟俺念叨，今天败了啥，明天又败了啥。俺帮他粗算了一下，人还没出去，2000大洋没了……花花比我们提前一天到拉萨，说好在东措帮我们定房。 火车上的47个小时生不如死，上去后先问有没有卧铺补，答复是没有，到哪都补不到。因为这趟车的卧铺出售权，是交给站台的，列车没有资格出售……除非过了格尔木，可是等到了格尔木，还补个毛啊。坐到后来，终于麻木。到拉萨后洗澡的时候才发现，屁股是麻的。 车上听歌，看小电影，小欣子和叔玩扑克，输的人贴纸条，小欣子的脸贴得跟个“公”字似的，她愤愤地说叔是千王…… 我则按照惯例，在过了格尔木之后开始高反，吐了两次，昏沉沉闭着眼装死。 无锡火车站。还好，人不是很多。到西安的时候，至少晚点了一个小时。车到兰州，我特地提着相机下去拍兰州烧饼。没有。只有兰州炸鸡。格尔木。盼望着，盼望着，岗秀到了，拉萨的脚步近了……东措的走廊。俺居然还是住在２０２，还是去年那张床……缘分啊！到了拉萨，我高反得象头死猪。很快我发现，不是我一个人反，连皮实得跟个铁蛋似的花花，这次也嚷不舒服，叔的高反也紧跟着来了，嘴唇紫得吓人，据他说，心跳达到了120。一直睡到下午，才提起精神，去大昭寺转了一圈。在拉萨的几天，就是胡乱混日子。和花花一起来的还有她朋友小天。小天虽然是第一次跟着花出远门，但天生是个麻大胆，都不用花领着，自己出去乱转。每天早上出门，不到晚上11点基本是不见人的。花开始还担心，后来就推测，丫一定是有人陪着玩，否则不可能在花主动要求陪她的情况下，一个人急急忙忙地出门去……于是，我管花叫“花尔摩斯”。花龙颜大悦，欣然接受了这一称呼。 *仓央嘉措的玛吉阿米。据说是装13的好地方，不过俺老人家不感兴趣，一次也没上去过。也就是在每次路过的时候，随便拍一张。大昭寺前磕长头的人们。今年的天气很诡异，拉萨的云层很厚，经常下雨。照片拍出来总是灰蒙蒙的，唯一的好处是不象往年那么干燥得让人难受。*大昭寺的金顶。广场。远一点，再来一张。在大街小巷里乱窜。这张照片，是叔帮俺拍的。走累了，闯进一家茶馆。酥油茶6元一壶。看到壶的大小后，我们一致认为，伙计收的是游客价。下午的小昭寺。进去转个圈。不要门票，当然，大殿门关着，你啥也看见。大殿。在大殿和外墙之间，还有一条夹道，供转经的人们围着殿堂转。小昭寺的这夹道算很宽的，还能放下一排转经筒。我后来又逛过几个小寺庙，那些夹道，都是又窄又暗的。早上的时候转经的人摩肩接踵，现在，只有三三两两的几个。我们也跟着转了一圈。 东措对面的木如寺。这个寺庙，经常被游客忽略，其实，那里面，还有一个印经院呢。 有个不大的殿堂，很安静。除了早上，这里几乎没有人来。从尼泊尔回国后，我在一天清晨重新造访了这里。很多信徒。这是木如寺旁边的下密院。也是除了早上，白天没什么人。小昭寺紧隔壁的次巴拉康寺，据说是拉萨人气最旺的小寺庙。真不是假的。清晨的时候，全是熙熙攘攘的人流，在昏暗的夹道里一圈一圈地转着，寺外桑烟缭绕，周围的小摊子，全是卖的和这个寺庙有关的东西。我买了一束花，也进去转了一圈。卖花的小摊。大的花束3元，小的2元。烟雾。次巴拉康寺大殿门上的彩色小鹿。([]
林佑瑜
历山为于山西省南部，地理坐为东经111°51′10″—112°5′35″，北纬35°16′30″—35°27′20″，总面积100平方公里，极顶舜王坪位于山西沁水、垣曲、翼城、阳城四县交界处，海拔2358米，是华北南部最高峰。 历山奇峰壁立、沟谷纵横，中心区域地形复杂、人迹罕至，因此保持了完好的原始面貌，被国务院于1982年确定为国家级自然保护区。历山核心区面积7541.5公顷，这里有华北面积最大、保存最完整的原始森林，各种植物多达1400多种，各种乔木、灌木达560余种，其中有8种属国家二、三类保护植物。此外还有菌种类植物资源如猴头、灵芝、银耳、冬虫夏草等。另有药材资源麝香、菖蒲、黄岑、党参、人参、何首乌、当归、苍术、五味子、连壳、籽黄等220种，年供全国各地百万斤以上。良好的植被为各种野生动物提供了良好的栖息地，这里有野生动物330余种，占山西境内动物种类的80%以上。其中有有金钱豹、黑鹳、金雕等国家一级保护动物9种。二级保护动物29种。历山还有悠久的历史及丰富的人文景观，舜王坪因舜耕于历而得名。《史记》记载：“舜生于蒲阪（今永济市），渔于获泽（今阳城县），耕于历山。”坪顶有总面积4000亩的高山草原，山巅有舜王庙、南天门、斩龙台等胜景。历山的另一高峰皇姑曼则传说是舜王的妻子蛾皇生活过的地方。然而，最吸引我的是历山神秘的72混沟。户外界有“墨脱归来不言路，混沟归来不言沟”之说，可见混沟名气之响。混沟是指以皇姑曼为中心呈扇形分布的72条沟谷，1936年阎锡山的部队为修铁路而伐木进入混沟，结果断送几十人性命，更有甚者说是进去一个团，只出来一个连；2002年中央电视台【早安中国】栏目和太原龙网组织了历山探险活动，全国征集户外志愿者1000多人，最后选拔出10人。在有强大后援、直升机配备的情况下，以一人中途死亡而兵败历山！打开网络，敲出混沟两字，随便一搜就会搜出一堆各种各样的传说、消息...... 一、好事多磨上路难 5年？还是6年？说不清始自几年前，我就开始关注历山，默默的为穿越历山做着前期准备，梦想着有一天能走进历山，走进混沟，然而那时有关历山的信息很少，更别说攻略了，直到06年后，河南驴友多支队伍先后去历山，历山的攻略才多了一些，然而种种原因我的历山行却迟迟没能进行。历山地处偏僻、交通不便，虽说距石家庄直线距离仅仅几百公里，但要去一次仅路上就要花差不多两整天时间，而穿越混沟一般需要3天时间，因此去一次历山至少要5天时间，再加上混沟地势复杂，只有天气晴好时才能进入，时间上还要留有一定余地，考虑到来往路费较高、路程占用时间较长的原因，本着少花钱多走路的原则，我在穿越混沟的基础上又增加了穿越东、西峡和舜王坪的计划，这样一来去一次历山就需要七天以上的时间，只有黄金周大假才有可能成行。考虑到春节不适于穿混沟，唯有天高气爽、雨雾概率小的十、一是去历山的最佳选择了。去年十、一我曾做出了穿越历山的计划。我的计划是由东川开始穿越，首先穿越东峡，再步行或乘车于后文堂，找向导毕俊杰带路上皇姑曼、穿混沟，出后河后再乘车回西哄哄（或后文堂），再穿西峡上舜王坪，最终从下川踏上返程。如果有时间的话，返程还可以去沁河古村落一游。计划是不错（至少自我感觉不错），但最后时刻却因报名人员少于最低4人的出行要求而中止计划。今天十、一，我再次发出了历山行的召集贴。历山穿越示意（根据记忆绘制，可能有误） 10.1很快就要到了。27日晚最后确定人员，有的本来有意参加的驴友因这事那事去不成，还好有5人确定出行，看来今年历山之行黄不了啦。28日6点就去买票，不料30日不论是到晋城的2163还是到济源方向的Ｋ589或Ｋ183票都已出完，想换成太原方向的车也没有合适的车次，无奈，快8点时又跑了一趟火车站，想实在不行只能买1日的票了。意外的是这时2163倒有了30日的票。出了火车票，不料下午老马又打电话说单位30日下午有重要的事，2163可是中午1点多的车，他下午有事企不是去不成了？老马又说此事没最后定，让等一下他的消息。“30日不行1日出发行不？如行我就与其它人勾通一下，改一下车票，推迟一天出发”。推迟一天意味着计划就要压缩行程，但没有办法，因为老马是两个人，他若去不成我们就只剩3个人了，那就少于最少4个人的出行要求。29日上午去改车票，工作人员告知1日的车票已全部售完，无法改（原来火车票字是要占用正常的车票额度的）。电话联系老马商量怎么办，老马开口的第一句话就是“一个坏消息，我肯定去不成了，推迟到1日出发也去不成了，因为夫人身体欠佳”。头痛，真让人头痛，难道又要重蹈去年取消活动的复辙？可票已出，取消出行的话仅退票就要损失好几十元钱的，更重要的是会让铁心走混沟的老于、efun寒心。关健时候幸亏老朋友老席冲破千难万阻顶了上来，这才保证了最低的出行人数，不过老席很不厚道的要敲我的竹杠，“你得请我，我要是不去你们又去不成了”。“啊呸！想的美”。30日是国庆前的最后一天，是我们国庆出行的第一天。中午1点，我和老于、efun、老席会齐于火车站，滚滚人潮中我们终于上路了。此行的4个队员：前排左efun、右为笔者，后排左老于、右为老席列车习惯性的晚点（对此我们已习以为常），走出晋城车站时已是晚上9点35分，车晚了一个多小时。一般人去历山都选择走垣曲或沁水，我却特立独行的选择了走阳城，因为从地图上看，我们穿越的起点东川村虽说属于沁水，但离阳城更近一点。由晋城坐班车到阳城换班车到口河，再由口河包小面或三轮车翻一道小梁就是东川。这样走比从晋城坐班车到沁水然后包车到东川费用要低一些。不过最终这个计划没能完全实现，这是后话。夜色中的晋城火车站找个小旅馆住一晚，第二天一早乘6点10分的班车，7点25分抵达阳城。打听去口河的车，一位工作人员操着很浓重的地方口音对我说：“去口河？坐8点去李圪瘩的车，那车现在还没来，你去问下那边停的那辆黄壳车，问他李圪瘩的车还来不来”。“黄壳车”？我转了一圈儿也没看到什么黄色的车。再问那个工作人员，那人很热情的把我领到了一辆开往横河的车前，“这不就是黄壳的车么”。我这才明白他说的“黄壳”是“横河”，原来当地口音横、黄不分。李圪瘩的车没来，我们只能坐这辆去横河的车，到索泉岭再包车，从地图上看索泉岭到口河大约10多公里。班车驶在阳城的街道上 班车司机为我们联系了一辆小面。索泉岭（李圪瘩与横河公路的忿路处）下车，小面已等在路旁，司机开口就要150。好家伙，虽说没走过这段路，但我知道索泉岭到东川不过20来公里，撑破天也到不了30公里，哪值150？讨价还价，一番语言大战，僵持了20多分钟后那个司机同意100元把我们送到东川。我们坐上了车，他又说他没去过东川，要去“问问路”。这一问问又来了，他叫来的一个老乡对我们说“去东川的路断了，三轮车都过不去，更别说汽车了”。小面司机说：“东川是去不了了，这么着吧，减20，80，我把你们送到裴圪台”。在我印象里从口河拐进去没多远就是裴圪台，离东川远着呢，但为了赶时间，我实在不想再争来争去，又认为断路的地方不会是裴圪台村边，应该更靠里，所以同意了司机的条件，但要求他尽量往前送一送，送到车确实不能再走为止。车上路了，一路上上下下，大约10多公里时过了一个明显的岔路，是水泥的岔路，心中怀疑那就是去裴圪台的路，但又觉的司机是当地人，即使没去过东川也不可能不知道去裴圪台的路吧，怀疑就没有说出来。再行不远是一个不小的村子，名柴圪瘩。听到柴圪瘩三个字，我意识到路肯定是走错了，下车一问，果然错已过了去裴圪台的路口。小面在柴圪瘩村准备掉头 柴圪瘩村的一户民居车掉过头来，向刚才看到的岔路奔去。拐进岔沟不过两公里裴圪台已到，过裴圪台村不过一里水泥路已到尽头，司机说前边的路不能跑了。看看前边的路确实不强，我们只好下车。整包上路，边走边议论：此地距我们下班车的索泉岭不到15公里，这么近的地方作为当地人不可能不知道这条岔路。老席说这点路最多值50元，司机所做的一切（问路、跑错路等）都是在表演节目，我们被小小的涮了一把。唉，人在江湖飘，哪能不挨刀。水泥路的尽头众人在做出发前的准备 二、牛刀小试东峡路10点55分，我们沿着一条有无数车辙的三轮车路上路了。按我事先的计划，我们本来要在今天10点前后到达东川，再用大约4小时的时间穿越东峡，然后在天黑前赶到后文堂过夜并联系带我们穿混沟的向导。可现在快11点了，我们才刚离开裴圪台，这儿离东川还有约15里翻山路，按经验，15里山路至少要2小时时间，那今天我们还能按计划在天黑前赶到后文堂吗？现在看，悬。行走在通往东川的大路上 一路走在前边的efun 一路上行。这条路上有两个村子：前松甲、后松甲，前松甲人还多点，后松甲却仅剩两户人家，几乎被废弃，至于建于两村之间的松甲小学更是只有一间教室，并早已成了一座空房。过后松甲路拐进另一条沟里，脚下的路开始盘山而饶，路况越来越差，坡也越来越大，不过始终是贯通的，这点从路面上众多的新车辙可以看出来。完全不象“路断了，三轮车都过不去”的样子。被废弃的只有一间教室的松甲小学几被废弃的后松甲 拐过几个弯后是一山口，一辆三轮车正从对面开下来，看到眼前的路，看着缓缓下行的三轮车我们才明白这路小面确实是上不来，不过你明说路太差，车没法跑，只能送我们到裴圪台不就完了，干吗非要叫个老乡来演双簧，借它人之嘴说什么路断了呢？efun还是走在前边，老于和老席则在不远的后边边走边聊，好象有说不完的私房话。脚下是大大小小的乱石，我只顾埋头走路，两无暇旁顾。正走着，忽听后边的老席象发现新大陆似的喊着什么。走回去才发现路旁的崖壁下有两座坟茔。这种方式的墓葬还真不多见，若非其中一座坟茔外面垒砌的石墙坍塌，还真不知那是两座坟墓呢对面来了一辆三轮车后边的老席在看什么崖壁间的两座坟茔过山口路拐进另一条沟里，山坡上有古松，有房屋的废墟，左侧的沟中还有大片的梯田，显示过去曾有人在些居住、生活过。我感觉田间的小路能通到我们要去的垭口，然而又怕走错了路。算了，还是走大路吧，虽说饶远但保险。路边的一棵古松，其旁有房屋的废墟 接近垭口了，路旁的石是红的，脚下的土也是红的，efun捡到了一块煤渣，他怀疑红土下边有煤矿，老席则认为那煤是过往的车辆上掉下来的。应该是老席说的对吧。路的下边就是那片的梯田（后悔没有走小路，呵呵），已被废弃的梯田，梯田间也有废弃的石屋，看规模象是个住家。在这儿生活，水怎么解决？打井？走在红色的大道上 下边的梯田、房屋废墟 12点半，我们登上了垭口，这儿是阳城和沁水的界山，垭口处立有界碑，我们在此稍事休息，烟鬼老于坐在界碑上抽开了烟。这个老于，一屁股坐了两个县。下边的路是一路下行，路比想象的还好走，看样子用不了多长时间就能下到沟底，我们计划到了有水的地方吃午餐。过垭口不远有一平地，中间有一坟茔，坟前还戳着两个石塔，正在路旁休息的一老乡说那是当代一位县太爷的坟，这地方风水好啊。两县间的界碑 一屁股坐了两个县的老于 一位当代县太爷的坟茔 20分钟后我们已看到了沟底东川通东峡的公路，此时路的一边已有了水源，但大家都说进了东峡，找个山青水秀的地方再吃饭。弃大路走沟底，再行数分钟已上通东峡的水泥公路上。这么好的公路，莫非东峡已被开发？后边过来的一放牛的大嫂的话让我们放了心，“没有开发，只是修了一条路”。唉，不管多好的地方，开发就意味着被破坏，只要一开发就变味，这已成了规律，所以驴友最不喜欢的就是“被开发”。东峡路边的古塔路边的保护区责任牌，这样的牌子我们后来见过好几个走在“景区”公路上 公路走到头，两侧的山陡然收窄，东峡由此而始。东峡，北起沁水县下川乡东川村南，南至阳城县东哄哄村。全长10公里，其中核心地段长6.5公里，宽10至46米，是历山十四大景区之一。东峡谷深峡窄，两壁如削如切，谷中巨石累累、植被茂密，沟底溪水清澈、潭瀑相连，据说谷中有惊心石、黑龙潭、济公石等景观，还有三搂粗、号称全国最大杏树王的古树，更有抗日战争时期邓 小 平同志率部智勇走东峡，摆脱日寇围追堵截的故事。走进东峡东峡口的地貌现在我们脚下是石质河床，溪水从石上流过，将石切出一道深槽，形成潭瀑相连的景观，我们选择此处为我们午餐的地点，此时时间已是1点半了。兴奋让我们忘记了饥饿。各吃各的，谁也不肯替别人减负。人性啊，人性咋就这么差？咋都不肯助人为乐呢？雷锋同志在哪里？我的食品还是馕，只要不是冬季，我都是选择馕为中午的主食，这东西好啊，十天半月的坏不了，若是烙饼，夏季节令两天时间就会馊。我们开始午餐 一旁的小瀑从水潭对面拍午餐中的队友([]
洪倩珠
今年完成了我一个很大的愿望，登顶了马纳斯鲁，但也留下一个小小的遗憾，本计划登完山后去徒步EBC，尼泊尔最有名的徒步线路之一，但10月份却因为登山周期太长，不得不结束就赶紧回京。。。而我是一个开始计划就无法停止的人，难怪朋友喜欢说俺变态，兔子承认就是，人生不有些小小变态，那该多无趣~~~对于我这个近两年都在雪山丛中行走的人来说，看雪山真的没有什么吸引力，此次之行必须有其他的名目，才能让我在回到北京才一个半月后又重返尼泊尔~~那就是我的无敌兔兔~~~自从马纳斯鲁回来后，我对摄影开始着迷，突然发现登山除了埋头苦走外，一定不要忘了用眼用心去搜寻和享受途中的一风一景，把这种感受带回来珍藏，且与大家共享。这才是登山的最高最美境界~~当然，是在你力所能及的范围内。这次的行程安排很简单，很休闲，我的摄影装备就成了主角，一个无敌兔+一个1635镜头，外加朋友专门为我带来的28300镜头。。真的是重磅出击（光28300就有4斤重），不知道我这个新手能拍出满意的片片没，不管结果怎样，我都很享受这次徒步~~除了学会单反的基本使用，更主要是为以后登山适应了背相机，真希望下次我能用广角拍下登顶时的照片~~这次尼泊尔之行最完美的是，我带回来了两个8000米山峰的夏尔巴攀登纪实，一个是安纳普尔纳，一个是干城章嘉，都是难度极高的雪山，摄主是今年刚完成的14座雪山：明玛。。在发到安纳普尔纳日出那会儿，我会把从马纳斯鲁拍到的安纳普尔纳，和这次拍到的，及视频里攀登截屏全部放一起比较，让大家从全方位了解安纳普尔纳这个世界高难度的8000米雪山，为什么她如此大的魅力~~~~~~~~~！！ 徒步基本线路：D1. 11月30号，飞机到达昆明，与山友聚会。D2，12月1日，早9点50飞机，尼泊尔时间10点到达加德满都，午餐后返回机场2点小飞机直接飞往博卡拉，半个小时，机票98美金一人。住博卡拉D3，12月2日，早8点15，坐车到NAYAPUL，一个半小时到达，10点开始徒步，4点到达GHANDRUK，海拔1900，入住安纳普尔纳hotel，间200尼币D4， 12月3日，8点出发，1点半到达CHOMRONG，海拔2170米D5， 12月4日，8点出发，1点到达BAMBOO午餐，3点到达目的地DOBAN，2580米D6， 12月5日，8点出发，2点半到MBC大本营，拍照。D7， 12月6日，4点半出发，前往ABC大本营，拍照，返回到MBC，下撤到BAMBOO，住下D8， 12月7日，8点出发，下撤到~~~（啊，我忘了是哪个地名了，找了再说吧）。D9， 12月8日，下撤到NAYAPUL，直接坐车回到博卡拉。D10， 12月9日， 博卡拉玩一天D11， 12月10日，博卡拉坐大巴到加都，入住加都。徒步结束啦~~~从机场出发，谢谢胖胖相送~~熊哥说咱这是去走秀，嘿嘿，真不想每天都是一身徒步装，灰突突的，偶尔得瑟得瑟也是性情中人嘛~~昆明，我的山友们，从左往右：飞鹰，阿汤哥（胖子），白天，婷婷，张京川，漆伟左边四位（包括我）相识在6000米的雀儿山~~~然后是我，婷婷，漆伟属于我们的7000宁金抗沙~~~最近的是我，婷婷，张京川我们三个的8000米马纳斯鲁，~~~我们都有缘相识相伴在雪山，以后还会继续我们的雪山梦~~~胖子阿汤哥说： 抱着两位8000米的美女，感觉就是不一样啊。。。祝贺明年的7000顺利。在博卡拉，入住的花园式客栈，好漂亮哦。。。博卡拉很多这样的客栈的，下次还会来博卡拉好好玩几天，这儿比加都值得多逗留几日。飞机上的航拍，像一群可爱城堡里的居民们在欢迎我们的到来~~在博卡拉客栈里试拍，这是咱第一次带无敌兔兔出国拍风景，一定要好好学习！！在博卡拉街头闲逛，乱拍~~~他们的建筑总是让我很喜欢。。。在这个时候，我看到他们的校车。。。我没办法不愤青~~~尽管尼泊尔很贫穷，可，他们的孩子很幸福，很安全！！！从博卡拉去往NAYAPUL的路上，从车内抓拍的鱼尾峰，一路上，我们都跟着他，似乎就是为他而来的，安纳普尔纳反而成了配角第一次向导问我是否看出来山顶盘踞的虎，我看了好久也没看出来，后来看出来后，每次一看鱼尾峰，就只看到一只虎。。。呵呵再将回程时拍到的鱼尾峰一同发出来比较下，差距真的挺大的~~~为什么摄友们总喜欢多次跑一个地方，就为了不同时期的风景途中又是小美女，呵呵。。。和上次马纳斯鲁的美女有的一拼呢。开始徒步。。好熟悉的景儿啊，和马纳斯鲁徒步途中的感觉差不多 这儿，原来真的是世外桃源~~~背包是Lafuma，它是十一郎收藏的一款背包，因我只有28升冲顶包和60升的大包，我说我能60升背包加上拉杆箱出来吗？。。。哈哈，狼哥怕咱丢人真拉拉杆箱出来，将悉心收藏的此款背包借与我，应该市场上很难找到吧~~~~北京已经是寒冷的冬天，而这儿却是秋风拂过稻花香~~~途中遇到这个小孩，很欢快的跟在我们身后，唱着歌，我回身相机对着他的时候，他就会背手，立正，站定很拘谨的看着我，步子也不敢迈了~~跟随我们到了一个休息的客栈，我们再喝茶，他远远那么看着我们，复杂的表情不知道什么内容经过一片梯田，不知道地里种的是什么，喜欢这种安静祥和的感觉~~~是麦子呢？还是稻花捏？哈哈~~这样的台阶被无数人行走，踩踏，也见证了无数行者各方姿态，笑容，和身影~~我们，也曾来过~休息时，也不能关掉手里的相机，我要练习，我要升级，我要~~~变成拍照达人！！！2号一早8点15坐车到NAYAPUL，用时1个半小时，10点开始徒步。晚4点到达住宿地GHANDRUK，1900米，入住宾馆安纳普尔纳，间200尼币一间。。。今天历时6小时，很慢。天气不错，很热，穿短袖，速干即可。（可惜我以为会较冷，只带了一件长袖速干，没的换了）。。。一天多数是石板台阶，很简单，注意看指示不会迷路。途中买一次饮料150尼币一瓶，较贵。一路上都有手机信号，可以打电话，发微博，只是发不了照片。。。。入住客栈时天气阴了，对面的山一点都看不到，拍到门口草坪上几个小孩在踢球玩这张是我用手机拍到的门前小花，很喜欢~~3号，徒步第二天，早8点出发，只1点半就到了目的地Chomrong，2170米，（看介绍说要7个小时，夸张了点吧，我们走的实在很慢）路上除了刚出来的石板台阶路，就是一个大下降和上升，天气有些阴，没怎么拍照，所以走的比较快点，说快其实相比较昨天而已。。。很长时间在喝茶看书听歌，拍照。。。晚上入住鱼尾峰客栈。晚餐披萨，见到不少韩国中年女人，还有几个澳大利亚的，人还不少呢。。要是再旺季，估计地方不好找。泡在漂亮的客栈，好好享受这段时光吧，在这个时刻，任何纠结，不开心都只是浮云~~都市里忙碌的奔波，地铁里的人头攒动，马路上车笛乱鸣，拥堵的车流~~~那些对这儿的人们来说，根本就是天方夜谭~~~这俩老外就是穿着红色冲锋衣坐桌子边的那俩。。。性格很奇特，怪异，也很友好沿途这样的客栈很多，都很亮丽，在这儿徒步真的是一种享受，也是它们总让我停下来拍半天~~他们很爱生活，就像这些花儿一样~~喜欢一路被鲜花簇拥着的感觉，它们很香的哦~~经过这个空旷简陋的排球场地，想象着孩子们开心的场景，其实很多东西都是表面的，来自心底的感觉和心情有时候不需要那些华丽的装饰~~~就像徒步，远离喧哗，绚烂，浮躁。。。享受最真实的自己。简单，幸福！~我喜欢登山和徒步，她让我更加懂得生活，懂得爱生活~~今天天气有些阴暗，走的兴趣索然，正觉得有些疲累的时候，看到这个客栈，云里雾里，就和童话世界一般，我们像打了鸡血般，停下来狂吸了了一阵带水蒸气的空气~~~尽管今天不是大晴天，但一路上的风景别有一番滋味，尤其当你在一片迷雾当中，看到透过云层写下来的一道蓝光，那种兴奋，鸡冻。。。是别的店里买不到的~~~我已等待千年，城门为何还不开~~~([
黎长娇
临出发前2天，零红蝶独自前往温宿破城子煤矿探了一趟路，回来后做出了反穿夏特古道的决定。当我们一行18人在乌鲁木齐南郊客运站乘坐开往阿克苏的大巴时，他还用炫耀的口气得意洋洋地说：我们要从南疆走到北疆！从荒漠走到美丽的草原！越走越美！ 牛人就是牛人！ 当我们经过一夜加半个上午的长途颠簸，终于站在托木尔峰缓冲带博孜墩边境管理区等候边检登记检查时，才突然想起从乌鲁木齐随车携带的气罐落在了客车上！此时我们与营运客车的距离已经近百公里。一阵忙乱联络安排，待再上路时，已经比预计的时间晚了约3个小时。至旧金矿破房子后，下车、分装气罐、整理背包，开始徒步上路。于漫天浮尘中约行进6、7公里，天色渐晚，择地扎营。 曾经看过王铁男先生的 《魂断夏特古道》，痛失好友的泣血经历使人对夏特充满恐惧，但是神秘的冰川又总是让人欲罢不能。 关于夏特古道： 夏特，清称沙图阿满台，位于昭苏西南部的汗腾格里山下，是伊犁至阿克苏的交通驿站。夏特古道北起伊犁昭苏夏塔牧场，南至阿克苏温宿破城子，沟通天山南北，全长120公里，是丝绸之路上最为险峻的一条沟通南北疆的著名古隘道。 夏特古道承载着太多太厚重的历史，有过太多太炫目的辉煌。2000年前秦汉的和亲公主从这里远托异国；1300年前唐玄奘从这里翻越3500米的哈达木孜达坂，到达天山南麓的龟兹佛国。上个世纪初期，芬兰的探险家马达汉，由阿克苏出发经夏特古道回国，1944年～1946年他担任了芬兰共和国总统。不知在成为总统后，马达汉是否曾经在梦里重走夏特··· 夏特，木扎尔特冰川携带着万古的悠远，散发着神秘的光芒。能在无边苍穹下的冰川上安身，绝对是上帝的独特恩宠。反穿夏特古道，我们将从破城子进山，夏塔牧场出山，从荒漠走向丰美的草原。 被遗弃是荒凉的。但是，荒凉，有时也是一种美；静默无言，或许是生命的另一种倾诉。每次长线重装的过程，恰如一次脱胎换骨。凤凰涅槃，浴火重生，须得一段痛苦煎熬！这，也是一种生命的倾诉！ 次日晨9点准时拔营。行前晨会，领队告诉我们当日需要行进20公里，主要沿木扎尔特河主流，一路朔北而上。 因为头天的延误，今天一开始的步伐很赶。沙尘天气让行走很不舒服，每个人都不得不捂着。在隐约看到同行的另外的队伍背影后，零红蝶骄傲地吼着“我们要追上他们了，我们要超过他们.......” 我们的队伍比较整齐，强驴辈出，相形之下我只能算是弱者，果然不久就见了分晓。渐渐地，我的背负感到了沉重。在一次次爬坡之后，一种不好的感觉逐渐笼罩：先是眼睛发花看不清路，接着腿脚也开始有些不听使唤地乱拧起来，我落在了后面。调整、调整，我嘱咐着自己，但是却没有多大改观。我坚持着大口呼吸调整着，竭力不让自己拉得太远。就在这时，心脏的紧刺感袭来，疼痛、呕吐感、呼吸急促，以及眼前发黑同时出现了...... 我出状况了！ 从未有过的恐惧和绝望...... 停下，咽下水和急备药丸，我继续调整着，瘫软却逐渐弥漫到了全身。我坚持着靠近了收队夏天，告诉他：我恐怕走不出去了。 夏天扶我斜靠在一处土坡上，喝水、喘息、调整，状况有所减轻。领队派来了不离不弃，背走了我的大包，前队也在高坡上倒伏的铁架处休息等着我。不能拖累队伍的决心让我在稍微缓解后要求继续前行，但是只走了百余米后，一阵恍惚，依稀望见夏天在我前面右侧，伸出手去抓住了他的胳膊，身体便滑落倒下去了...... 似乎就像睡了一觉，再醒来时看见我的周围：双鱼、三儿、好人、夏天等都在，当然，还有领队零红蝶！ 零红蝶告诉了我他们的决定：让不离不弃陪着我下撤。 泪水、鼻涕，伴着发自心底的绝望不可收拾！难受的感觉，颤抖的身体，这样的干滩上如何下撤？对陪我下撤的人来说，风险岂不更大？自己做了长时间的准备，只为冰川之旅，下撤？？？ 泪奔中我拼命调整自己，告诉他们我能行，我能调整过来的！好像还流着泪请领队帮我实现自己的愿望，请求在前队休息的地方路餐休息后看状态再决定撤还是不撤...... 最后的结果是，在双鱼和三儿两人一左一右的架扶下，在夏天随后几步一歇的节奏控制下，我就像太后出巡一般地，一步步爬上了高坡，站在了山顶的铁架旁。休息、调整、慢行，我的状态逐渐在恢复...... 似这样熬到晚上8点左右，终于到了冰川下面的营地，骤雨来袭。不离不弃已经提前为我们扎好了帐篷，还送来了烧好的热牛奶。放倒在帐中，昏昏沉沉地睡去，我需要好好歇歇，备战明天更难更严峻的翻越达坂。 今天，没有后撤就是最大的成功！ 3日早晨拔营后，一直处于万劫不复的冰川延伸带的爬升中。为了照顾我，之前领队安排好人背走了我的相机，飞翔、三儿、牧民大哥、双鱼等分走了我包中的食物。在夏天、好人、双鱼、不弃和三儿等协作的先后分别陪伴护佑下，我踏上了翻越冰川达坂之路。从上路开始便一直不停地走，告诫自己绝不能停，不能拖累大家...... 因为地质运动及气候等原因，夏特冰川在以令人惊异的速度退去。碎石、泥雪、石粉布满的前路，不久就令人崩溃！能够让人提起精神的，是连绵的冰川带给我们的惊喜。原来的古道多经地质变迁无法通行，能够找到古道遗存是非常不易的，多半都需要领队先行探路确认后才能通过。 继续...... 直到中午三点多，才在冰川上海拔2900多米处找到有水源的午间营地。坐下来休整，才觉得右腿膝盖下的疼痛，卷起裤腿，一处硬币大的伤口还在渗血，那是前面在行走时不慎踩翻了一处松动的石块造成的！得！祸不单行！ 当天后半段的路途多是沿渐渐融化的冰川体斜切。穿行于冰川之中，万古岁月消融，冰川也在消融，时不时会传来冰川融化断裂的轰鸣巨响，令人胆寒。当晚，扎营在一处约5、6米高的冰壁前，营地海拔3200多米。 继续渡劫之旅...... 万古的冰川，也经不起岁月的流逝。在零零碎碎的时光中，无可奈何地沉寂、消融、坍塌、奔泻。一直以为自己很坚强，面对隆隆作化的冰川，却不得不正视残酷，与万古相比，我们的生命是那么的脆弱、那么的微不足道！莽莽天地间，我们究竟该如何安放自己的灵魂？ 4日晨9：30时启程，再向上攀高300米海拔，到达木扎尔特冰川达坂顶部。木扎尔特达坂海拔3582米，也是南天山南北水系的分水岭，北为昭苏夏特河源头的冰川，南为阿克苏拜城木扎尔特河源头。木扎尔特达坂东西两侧均为海拔5000—5400米的山峰，常年银装素裹。站在这里，极目远眺，云天激荡，山势傲伟，冰川雄厚，那种壮阔之美，令你浑身的疲惫顷刻灰飞烟灭...... 夏特之精华，此刻尽在我们眼前！最难的路，我们已经走过来了！ 下达坂的雪野中，积雪很厚很厚，很多地方都没过了大腿。领队在前面趟路，我们在后面随行，行路艰难。特别是几次涉过寒彻肌骨的冰水后，漫长的前路和刺骨的冰水几乎耗尽了我们的全部体能。“前方1.5公里是今天的营地”，领队说。但是这最后的1.5公里却走的太久、太难，也许是我们体能到了极限，也许是领队开路也累勺了以致预计有误，（我更愿意相信是后者，零红蝶真给累勺了！）过桥后，好不容易熬到了所谓的五星营地，所有人都不愿再动了。但是营地虽好，营地旁的一条小溪却干涸了！没有水源的营地怎么能是五星级营地？几个协作又不得不跑很远的地方取水...... 尽管不远处浑浊的冰川河水在咆哮着向下奔流...... 寒彻肌骨的冰水现在回想起来都如同噩梦...... 没有水源的营地怎么能称五星？ 5日，我们穿行在雪莲峰护佑下的夏塔牧场。神秘而美丽的雪莲峰一直目送着我们，无数次回望，无数次感恩，无数次欢笑，似乎所有的艰辛与苦难都已经淡忘。但是，我知道，这一路，我真是来渡劫了！在过夏塔牧场中一条窄窄的小溪时，我又一次踩翻了石块...... 后记： 有一种缘分，叫上天注定；有一种相遇，叫神的安排。 去夏特之前，拜读过王铁男老师的《魂断夏特古道》，对夏特之险有所了解，对能让新疆户外前辈翻船的木扎尔特河心存敬畏。回来后才知道，我出状况不远处的河道，正是当年董务新前辈遇难的地方。那个有铁架的高坡上，正是董务新前辈的衣冠冢。当领队和协作们全部冲下坡去急救我时，队里的南山牧民大哥一直在围着那几个玛尼堆念念叨叨...... 这难道真是上天给我的安排...... 我：夏天，我可能走不出去了！ 夏：不会的！记得博格达吗？跟着我，我会带你走出去的...... 这是我开始出状况时跟夏天的对话，我清醒的记着。当年的博格达，我正是踩着夏天的脚步，一步步登上了碎石达坂。但是眼下，我却走不动了！ 我不知道后来当我抓着夏天的胳膊倒下去的时候，夏天的心情和举动。平素里夏天是个沉稳的人，好人说正是因为沉稳的夏天发出了“会急救的赶紧下来”的呼声，他们才觉得事情严重，四五个人迅速地赶到了我的身边...... 在路上我曾经想过，夏特之行也许是我最后一次行走了，也许这次就走不出去了。感谢上天垂爱，我不仅平安走出，还结识了一帮生死弟兄！ 兄弟们，有你们，真棒！ 艰难的路...... 万古冰川消融...... 美丽的雪莲峰目送着我们....... 丰腴的夏塔牧场包容着我们...... 平安夏特，我们感恩天与地！永志涅槃之旅......看到零队的夏特计划，咋又动心了呢？！([]
简宇贞
GO 摩托 伪少年 从乌市回来已经有段时间了，一直忙于生计或无为的工作，反倒是热衷的旅行却有些淡忘了，其实也不是淡忘，只是无可奈何的耽搁罢了。现下总算有些闲情了，就把这次的摩托环旅发上来，顺便给后来者做一点点参考。本次摩托旅行共计14000公里，全程走完丹东起始至抚远东边境，抚远至额济纳北边境，额济纳至乌鲁木齐全程国道。期间伏暴雨，过草原，滚沙漠无境不有，当然，各种危险与乐趣也是并存的，恶犬，车祸，绝水之类更是常伴左右，此间不多说，待兄弟下文慢慢道来。 出发前言 小屁，是我的一辆机车。其实，我也无法分辨它的性别，按理说男人都喜欢自己的摩托是位凶猛的钢铁侠，能够无坚不摧，霸气十足。但我宁愿它是位可人的女子，因为我实在不愿意骑在一个男人身上太久了。小屁是前不久刚从一位兄弟那里接手的，自己从网上淘了点东西，把它稍微化了个妆，但却无法改动它的心脏，所以125cc的机车，拉到高速总有力有不逮的顿感，排气管还不时发出嘭嘭嘭的声音，我大怒之下就为它取名叫做小屁。因而我也不再想象它是个似水美女了，毕竟此名不雅。 说到小屁，我不由想起刚被我低价卖掉的上一任机车。就是那一辆不起眼的本田摩托陪着我征战了09年的西藏之旅，不论是波密的泥石山洪还是五道梁的冰风雪雨，它都把我安全地带出了困境。我的勇敢是赐于你的坚强，再见了浙D·RM483 再次纪念我的朋友，你的离去代表了我新的征程。 我一直认为自己是一个男人，喜欢所有男人喜欢的纵情与不羁，并且我愿意为之付出巨大的牺牲和承难，我是这样爱着自由的大地。| 她躯体的任意一个角落都是值得让人抚慰的，所以我总喜欢骑着一辆斑驳的机车，驰骋在她的躯体上，不辞辛劳地来回奔波。有些人就把这种叫做摩旅，我不置可否。因为我只是坐在同一个位置上，领略它的风情。虽然我从此有了日行千里的本事。 其实，我也都快老了，不论是青春还是苦涩都将离我而去，取而代之的不过是碌碌的生活，还有甚微的躁动，可这又将于我的回忆何意呢？那么，我就再走走吧。我，对，就是自己。GO吧，摩托，还有，伪少年！ 夜宿洑东小镇 那一年，我说，当我跨上机车的时候，我知道，红旗飘起来了。不知为何，当事过境迁，我的血液里不知觉地少了那份激动。取而代之的竟然是深深的迷茫和无措。我逐渐驶离了绍兴，身后的一切好像都像流质的液体一样，我能感受到它从我心头点点滴滴的消失，这使我沉重！原来，我也会想家。 7月7日是自己出发的日子，这是我一早就想好了的。可我却没来由地乏味，直到7日凌晨才算把行装收拾妥贴。把特意从金华赶来为我践行的老哥也累的够呛。离开家已经快十一点了，没有人告别，女人也没有说话，临走前，我拎着帽子细细地看了她一眼，她似乎有些无动于衷，好像就跟往常一样，她对面的男人只是骑着摩托去附近的小球场转一圈就回来了。我的心也就这样安静下来了。 天还是燥热不安，一直到出了杭州城，空气才变得好受些。其实，在出发前的两天，我还认为会从福建一直南下再往西，这也算完成了我穿越湎越边界的梦想。但日头一天比一天猛烈，我只好选择北上内蒙再转战新藏了。 出了浙江界，宜兴地段的太湖公路显然更适宜骑行，不仅路面平整，晚落的太湖风也别有清新。此时，太湖面上已是雾如丝缕了。我择了一条小道，刚容一车通过，颤颤巍巍地往湖边上走。小道边上是一条小渠，大略是附近的村民开凿起来引水的。骑了没多久，我隐隐看到渠道的入口处有个东西在水里翻腾，再一看，居然是个人！我吓了一大跳，手头一哆嗦，死命地按了两声喇叭。水里的人听见动静，呼噜扎进了水里，我正迷惑着，这边小渠的边上就爬上了一个光着上身的小老头手里还拖着一蛇皮袋鼓鼓囊囊的东西。我好奇之极，便问他在做甚。小老头从爬上岸就一直在拖那袋东西，听我问话也不搭理我，背着东西就走了。我心想，这太湖人家也的确与众不同啊。我骑车往前刚走几步，看到坝上描着一行红漆：严禁挖掘芦笋。看来那小老头怕是被我抓了个现行啊。 到了洑东，天气已经微微暗下来了。宜兴也遥遥在望。于是准备找店家住下，在整个小镇悠转了一圈，只发现一家小超市上开了一个小旅馆。跟店家说了价格，便上楼去试看情况。人还没走进去就闻到一股浓重的异味，于是赶紧下楼撤退。这时，我有些后悔没在太湖边搭帐篷了，虽然湖水藻类横生，无法洗漱，但至少落得空气清新，还省却了费用。我正犹豫着，边上一位大妈就过来主动招呼我，说她家可以住人。我打量了一番，觉得大妈面慈目祥，理应不是坏人。再说，我也无财色可劫，就心安理得跟着大妈走了。到了大妈家才发现是一家非常小的副食品小店，斑驳的外墙，不起眼的小字，如果不是附近熟人，断定不会有外来的客人光顾。大妈告诉我说，早几年，洑东还是相当繁荣的，自从镇上的琉璃瓦厂倒闭了，人口也逐渐稀少了，现在连大集市也搬到另一个小镇上去了。大妈似乎很愤懑自己所住的地方成了这副光景，我心下也黯然，一城一池，繁芜终无定数啊。5631KG，离开绍兴中午累了，骑到路边的林子里休息了一会（遥控器就是好用，即使一个人，也照样拍的卡卡的）洑东小镇里的小店 夜营映山 此刻我拘居在这顶窄小的破帐篷里，一边打字一边问候着送我帐篷的兄弟。这该死的帐篷居然每一节帐杆的橡皮绳都是断的。这让我彻底丧失了修复它的决心，只好将就着把帐杆扣起来了事。 昨夜有些乏了，许久没有出门，身体和自己都有些忘记旅行的疲惫了。早晨醒来，不论是肩膀还是腰椎都酸疼的厉害，连左手也有些不得劲。勉强地从三楼把行包拎下来，再捆绑干净，已经是9点过了。临出发，大妈再三叮嘱我要注意安全，我感激地挥别离了我旅行中的第一个驿站。 一路上的风景乏善可陈，除了一层不变的火热，就是扬着一屁股灰尘的大货车。对于它们，我厌烦而恐惧，所以我想尽快地离开这一段有城市的旅程。这也是促使我放弃走东海岸线的原因之一。出了洑东，一路往北疾行，路上遇到几位摩托爱好者，狂飙着大排量的机车轰鸣而过，期间居然还有一位女的，我有些郁闷，骑着追了一段，最终还是放弃了。毕竟我只是骑着一辆125的小屁，上了80迈还不停地打盹放炮，着实令人恼火。 过了宜兴，日头越发猛烈了，40几度的地表把车垫烤的火热，我甚至能感觉到背上的汗液顺着股沟一直流到了内裤上，黏抓在皮肤上湿漉漉的让人愤怒。总算熬到了一家加油站，刚把车子停下，超市里冲出来一人，是个小胖妞。我以为她要来加油，连忙示意她说不用。但她还是径直冲到了我面前，一脸兴奋的。“骑车旅游的？”“嗯。”“一个人？”“啊。”于是小胖妞就露出一脸的羡慕。说。“你去哪呢？”“环游”“啥？”我一时不知该怎么解释，于是想用一个地名来答复她。想了想，就说去西藏。小胖妞果然兴起，瞅着我一个傻乐。我看着胖妞有趣，也来了话唠。就说。“怎么，想去？”小胖妞不假思索道，“那是”“那就去呗”我故作怂恿。“咋去，我又不会像你这样骑车。”“跟我走呗，我带你。”我有些不怀好意。“那怎么成，你一个男的，我……”小胖妞有些难为情。“那有什么关系，大家都是成年人，你说是吧？”我有些乐了。小胖妞听我这么一说，闹了个红脸，怏怏地回超市去了。没过多久，她又走出来，让我跟她回超市，说里面有空调，凉快。我自然求之不得，于是又在超市坐着跟几位大姐侃了会。不过小胖妞不知跑哪去了，待我走了也没再见到她。离开了宜兴地界，一直走过南京、滁州，除了在滁州寻买了一个读卡器，便再无停留。那样的城市和温度，对我早已没有了吸引力。临近傍晚，西边晚霞映染，道路却也变得多姿多彩了一些，只是路向偏西，太阳刚照在脸上，总觉得有些晃眼，一路慢走慢行倒也安全无虞。天色渐渐暗了。前方小城还相去甚远，于是我想着在路边按个帐篷，但由于上午下了雨，所以草地上到处都是坑坑洼洼的水汪子。正没辙，突然发现离马路不远的树林子里似乎有一个小庙宇。我大喜过望，急忙骑着车过去。到了近处才发现是一座废弃小砖房。门前已经长起半人高的杂草了，看来此处是久无人居了。我下车去查看，发现两扇铁门被铅丝箍的严严实实，除非用老虎钳否则根本没办法打开。我透过门缝向里一望，目之所及，到处都是散乱的袋子和垃圾，还有一个木椅子正端端正正地摆在房子的里屋门口。我突然感觉有些阴冷，脑中闪过一丝怪异的想法。于是急急忙忙退了出来。走到车边，又好好打量了一番这间房子。原来，刚才走的急，没发现此处附近没有一家民居，周围还特意的环绕了一圈柏树。我不知这是何意，不过，我也彻底打消了要破门而入，堂而居之的想法。太阳一落山，天就黑的特别快。我又骑着车行进了十几里地，前方就是明光城区了。可我被刚才的遭遇一折腾，心里还认准了今夜非露营不可。泥地、草坪肯定行不通，不仅潮湿，还寻不好一个取水的地方。我毫无目的地骑着车瞎转悠，经过一个叫映山的小村时，路边一盏昏暗的小灯吸引了我的注意。赶近处一看，果不其然，还真是一个学校。听见摩托车的突突声，门口的小房子里钻出来一对中年男女。他们见我拖着一车行李，插着个小旗，觉得非常惊讶。当我告诉他们说想在学校的操场上打个铺时，男女便爽快的同意了。学校并不大，甚至有些破落。搭好了帐篷，我去问门卫大哥，询问有无可以洗澡的地方。门卫大哥热情带我到教学楼后面的林子里。到了那里我才发现，所谓的洗澡居然就是拎着井水冲个凉而已。大哥说这里没有自来水，平时他们都是这样洗澡的。我倒也无所谓，反正打小也是这么过来的，乘着四下无人，痛痛快快脱光了衣服洗了澡。我只是好奇平时孩子们是怎么洗手的呢？ 洗完澡刚回帐篷，大姐就过来问我吃饭没，要是不嫌弃就吃点，他们也刚吃完。出于礼貌，我就婉拒了她的好意。在帐篷里啃了中午留下的半块压缩饼干，觉得应该跟大哥大姐聊会天才对，于是拎着水瓶顺带着去装点水来。大姐很是热情，捧出半个大西瓜，三人就围坐在校门口的木头桌子上边吃边聊。大哥告诉我，前几年他们一家子都在永康打工，也是最近才回了老家。现在干看门的活一个月能赚个千把块，家里又种了点地，日子也算能过得下去。只是小女儿学习不太好，刚中考完，分数还进不了最差的普高，还得花上一笔钱才行。说到这，大哥脸上有了些忧虑。大姐倒是一副乐天的模样，一直笑呵呵的问东问西，我也说些旅途的趣事给他们听。我向他们打听明日该去的行程，他们也都不知道。其实这些地方离此地都很相近，只是他们除了生活的老家，还有曾经打过工的陌地，就从未出过远门了。出了宜兴，日头愈发猛烈了骑的乏了，就在路边小憩一会儿映山小学校的操场杂乱的操场几乎没有一块平整的地方，篮球架下算是有一小块水泥地可以扎营学校没有浴室，甚至连个可以遮掩的地方都没有，只好在树林子里打水冲了个凉开学时，大哥卖些小文具和零食以贴补家用。门卫室里只有一台没有有线电的电视。 第三天 不懂自己心一早，我还睡得迷迷糊糊，门卫大哥就过来喊我起床，说给我准备了早餐，吃完了好乘着凉快赶路。我虽然还想再赖一会，但肚子的确饿了，昨晚的半包压缩饼干早已消化的无影无踪。于是赶紧收帐、叠包、打捆、装车，连洗刷也比平时快了不少。只可惜，待我赶到门卫室时，大哥刚好外出，大姐也不在，只有他们的小女儿在收拾锅碗。我瞅了一眼桌子，上头还放着两份菜，显然是留着给我的。一盘是番茄炒蛋，鲜嫩的西红柿裹挟着几块金黄的鸡蛋片儿。还有一盘是咸菜炒肉丝，咸菜油亮油亮的，几条历历可数的肉丝也显得特别诱人。我暗暗吞了口唾沫，也不知该怎么开口说起这回事。小姑娘只管低着头捣鼓被挖的干干净净的电饭锅，既没说话，也没啥示意。我局促地站了会，只好在门口灌了两瓶热水，又问她要了张便条，给门卫大哥留了我的地址和联系方式，便骑车走了。一直出了江苏界，沿着微山湖往北就进入山东地界了。山东，是个颇有分量的省份，无论在哪方面都是行道的翘楚，就如一只蓄势待发的东北虎，虎视眈眈地紧盯沪江，直观近年来的趋势，大有你干不了老大那就我来的感觉。山东不像别的省份，很多的大镇小城或许你都没有听说过，但它的每一个城市每一个地方似乎都能让人有零星半点的记忆，更难能可贵的是它值得称道的肯定是景观或者文化，而并非别的。 只是山东不是我现在要走的，它已经够热闹的了，并不需要现在的我再去画蛇添足，该我去的，是那够寂寥的荒芜之地。到了晌午，因为睡眠不足，人开始恍惚起来。我在路边找了片林子，停好车后便在树上挂了吊床。这是出发前特意买的，是午睡防蛇的利器。不过，因为我太害怕蛇了，所以把吊床绑的高了一些。导致我爬上去的时候连摔了两次。一次摔得四脚朝天，一次摔了嘴啃泥。幸亏附近没蛇，要不然估计连蛇也要笑话我了。吊床晃晃悠悠的，树叶子还不时扇点凉风，再加上知了啊青蛙啊什么蜈蚣蚂蚁的大合唱，很快我就睡着了。没想到这一睡就是一个多小时。醒来一看，时间已经是下午三点了。照路程计算，今天是过不了泰安了。急急忙忙上了路，一路风驰电掣，眨眼间就早已几十公里之外了。都说山东汉子是爷们，大男子主义不可一世。原先，我倒不信。不过一路上的计划生育语，倒是让我对自己产生了怀疑。“关爱女孩，就是关爱民族的未来”，光是这条语，一路上就见了不下十次。我不知山东政府是不是因为要纠正重男轻女的思想，不过，在我看来，这条语倒是别有内涵。“未来”是什么，未来就是将来，就是将来的人。将来的人怎么来的，那就是女人生下来的。所以女孩长大了就是生未来的人的人。所以要保护和关爱会生孩子的人。那么到头来，女人好像真成了繁衍工具了？当然，这只是消遣而已。甭管他在生物系统上是雄性更具有主导地位还是雌性更具有决定权，反正在下一世，谁也不知道自己会不会变成另一个人。到泰安已经晚上八点了。泰安城早已灯火万家。找到青旅，把行装收拾干净，准备到外头吃点东西，却发现附近街上的小吃店都关了门。回到旅舍，大厅里有一帮男男女女在安排行程，又有几人在吹牛，说是这一遭走过了多少个城市，哪一个城市的美女最多，又吃了饕餮了多少美食。安排行程的，都在计划着怎么从南天门登顶，夜宿泰山之巅。大伙儿都很兴奋，似乎正要去完成一件伟大的壮举。我听听看看，忽然发现自己好像早已远离了这个群体，我依稀看到了五六年前的自己也曾这么憧憬每一次旅程。是我开始自闭了，还是我的旅途没人会懂？ 虽说只是小小的五河县城，但依我看来却并不比江南的任何一座小城差。况且人家那还是蓝天碧水不说。睡吊床也是一门艺术啊，真是下床容易，上床难 第四天——淋雨早早的我收拾了行囊，逃也似的离开了青旅。我不知道怕什么，总感觉待在这里，它将会消磨了我的意志。而我往后的行程却需要足够的坚强与无畏。 早上醒来，身上的包又多了几个。可能是昨天午休时忘记了在背包上喷药水，使得不少虫子钻了进去。于是，它们便搭着我的车一路的咬，一路的笑，跟我一起来到了泰安。期间，还有不少个被我不断晃动的背包给压死了，到晚上脱衣服时，我才发现它们小小的黑瘦的尸体。在泰安城的铃木专卖店换了机油，听我说起要环游大边境，老板一个劲地表示佩服。我心下有些不以为然，既然都佩服我了，干啥子还不送壶机油哩，还收了我几十块钞票……在出城的路上，遇到了几位赶着驴车的老农。看见驴，我就远远的躲开了。我怕驴，这是有历史原因的。几年前，我与一重庆的哥们从日喀则回拉萨，路上遇到一头小驴子萌态可掬，便凑上去给它照相。可不知它是被激怒了还是被刺激了，一下就兴奋了起来。我一瞧，这动向不明啊。连忙给那兄弟打招呼，他还不知所以，正乐呵呵呵逗它玩。我就说，哎，哎，你瞧它那玩意儿。那兄弟一瞧，嘿，锤子！小驴子那东西嗖嗖嗖的涨了起来。我靠，两人心里一哆嗦，撒腿就跑。那小驴子见我俩窜开去，还得意地追了过来。幸亏这畜生被桩子给拴着，要不然我那跑不动的胖子兄弟准被那驴子给糟蹋了。驴这畜生，还真摸不透它是怎么想的，它是把那玩意当生殖器呢还是当武器？要是当生殖器，它是否把我俩给看错了对象。要是当武器呢，我看这驴准是被自己给踢了，普天下用这个当武器的我可是第一次见到啊。所以我有些害怕驴这动物，当它看上了你的时候，不管是要攻击你还是糟蹋你，都会举起它那威武的工具，让你颜面扫地。刚过济南黄河大桥，天就开始下雨。我在桥头的小店里坐了半晌。小店没有店家，只在门口放了把长椅子供路人歇息。我坐下没多久，一对弟兄也骑着摩托过来躲雨了。他们两个就自顾着玩手机，我闲着没事就抓苍蝇玩儿。耽搁了半来个小时，雨就停了。我又出发上路。没想到才到陵县，雨又开始大起来。我干脆找了家小店，准备吃点东西再走，这时已经是下午末时光景了。小店不大，店家卖的是羊杂汤还有一些鸡蛋饼和孜然饼之类。不过门口贴着一语，口气不小，曰：陵县第一家。不知道是陵县第一家口味呢，还是陵县路口第一家？我一时有些内急，想借店里的厕所一用，刚跨进门，差点就熏昏过去。厕所内脏乱不堪，阵阵异味扑面而来，更让人大倒胃口的是蹲坑旁边居然还排满了密密麻麻的啤酒瓶子。我没细看空瓶还是满瓶，胡乱洗了个手就急忙退出来。走到餐厅，店家的小孩已经把一碗羊杂和两块鸡蛋饼搁桌上了。我心想，都已经点了单了，不吃也浪费。俗话说不干不净吃了没病，出门在外能喂饱已经不错了。于是也不想其他，三下五去二，把粮食全部干完了事。只是雨一直不停地下着，从陵县之后的两百多公里，我就一直浸泡在裹满雨水的雨衣里。除了一只防水的鞋子没有进水，其他的，包括内裤都成哭泣的海洋。那个时候，我好像又回到了09年的波密。那时的318国道波密段被山洪冲垮了一个百来米长的缺口，路上堆满了泥石流留下的大小石头，上面又有山洪不停地泄下来。我骑着摩托车在东头望了半天，最终还是决定涉水而过。不然必须要等到武警把国道抢通，那时不知是多少天以后的事了，而318是波密进藏唯一的通道。当我骑着摩托到了水路中央的时候，不幸发生了，车轮子被地下的石头卡住，车身失去了平衡，连着人一起栽在了水里面。我一下子惊慌失措，扑腾着站起来，水刚好没过了腰际，而摩托车和背包却全部浸在了水里。我顾不得浑身冻得发冷，想要把车扶起来，可背包灌满了水压着后座，就像是把车子死死地钉在了水里面。我绝望的放弃了。我抬头看了看河对面的那个武警，他从开始就站在自己的那辆大卡车前看着我，既没有在我涉水之前喊停，也没有告诉我那个地方水会更浅一些。或者他的任务仅仅掌握动态向上级报告吗？我抬头看着他，他也望着我，那一脸漠然的模样至今也使我记得。于是，我放弃了向他求助。重新蹲下，把整个手臂环抱在摩托车的架子上，狠狠的把它立了起来。至此，我也明白了，有些时候，我只能靠自己，哪怕再绝望再无助，坚强才是最好的动力！ 泡了一天的雨，到了晚上手开始胀痛晚间找了家旅馆住下。衣裤都是泥水，累的两腿发软也没劲儿再搓洗，只好胡乱挂在房间里。下楼，看到路边有家面馆，一时间，馋虫狂号！ 第六天 从北京到山海关昨天从泊头到北京时，已经下午6时多了，一直过了廊坊雨才开始逐渐停下来，我被淋得狼狈不堪，只好把雨衣脱了，顺着廊坊到北京百十来地的风才勉强把衣服吹个半干。一晚上都在朋友的陪同下度过，期间热情暂且不表。到北京最主要的目的是更添一部分装备，除了重新置换一顶帐篷之外，还让朋友代购了一些当时没买到的蛇药、手术刀片、绷带之类，最重要的是借用了一台手持GPS，希望这能让我的旅程多一份保障。到山海关的路并没有想象中的好走。因为卢龙段102大翻修，一路上到处都是运载的货车，整个下午基本上都是在大货车中艰难的穿行。中间，还发生了一个小小的意外。离开玉田城不久，我就遇上了延绵几公里的堵车长龙，不用说漫天的灰尘弄的我灰头土脸，光是那些尾气也足以把人烤的外焦里嫩了。我越骑越心烦，于是就顺着大货车右侧的空隙，慢慢地开始超车。没想到，前方路边铺满了一层厚厚的沙土，我一时没注意，车轮子在沙地上一打滑，车子便晃晃悠悠地拐倒在地上。而此时离我几米开外的后方正好停着一辆运泥沙的大货车。我心下骇然，如果不是前面排起了队，还真不好说后果会怎么样了。有了这个教训，我特意的放慢了速度，毕竟，任何时候安全才是最重要的。山海关古城游客不多，甚至整条街上也见不到一个背包客。北大街上的几家客栈更是门可罗雀。我骑着车子转了一圈，看到有一家写着“学生公寓”的客栈，心想该是个实惠的去处。我问坐在门口逗狗的老板，家里有铺没，老板满口应承。很是热心地帮我把车推进了院子。院子还挺大，上下两层小楼，一溜的仿古装饰。待我拎着包进了房门，才发现里头其实就是个简易的小旅馆，这倒也罢，只是老板张口就要了100，说是只卖房不卖铺。我拎着包进退不是，想着车子都已经推到院子里来了，装备也拆了，再掉头走人就不合情理了。所以也便答应了。不过，不靠谱的是老板居然要了500块的押金。这小小的家庭旅馆，堪比五星啊。快十一点了，瞌睡虫慢慢开始侵蚀我的意识。该睡了……没玩没了的伪少年。明天，明天就要出关了。出了山海关，过了丹东，我的旅行才是真正的开始！整个古城都在卖这种花生糕，我嘴馋切了一小块，你大爷的，重量堪比切糕啊，而且硬的牙都快崩了。啃了两口，实在吃不了，扔了。 第七天 营口旅途中，最有意思的莫过于遇见形形色色的人了，不论他是否使你感动、忧伤、悲愤、快乐。只有不同的人的存在和交错，你才会觉得自己的存在。我们都在一个城市生活的太久了，很多时候都忘记了世界不只有这么大，能看到的也不只有身边的生命，闻到的也不只有眼前的空气。羁绊太多，在我的意识里父辈的人们几乎都没有为自己活过，我不愿意像他们，虽然我也会有无穷的牵挂。我愿意自己就像一只葫芦岛苇丛里的海鸟，出海的时候一个人，回来的时候满屋子的温暖。这也是旅行的另一种意义。东北人很爽朗，不论男女都是一种天性。如果你找人问路，对方的神态动作有千百种，但语言态度只有一种，那就是逗得你乐。问这大爷。嗨，大爷，山海关咋走啊？大爷锄头在地上一杵，裂开嘴就喊道，你看，顺着这道，别拐弯，使劲儿砸就到了。问那大姐，嗨，大姐，东郭咋去呢？大姐把饺子皮面一捏把，拍拍手站在门口为我指路，看见没？照着这道一直往前走，第一道口往北一转，就往上干，一路别停歇。“砸”“干”“冲”，一个个毫不相干的词到了东北老乡的嘴里，却这般模样，实在令人莞尔。早晨醒的并不早，院子里没有什么声音，况且我也睡得沉。小院老板帮我把车子抬出门，递给我一支烟，两人就有一搭没一搭聊起天来。其实老板并不是当初想的那么财势，听他的说法也颇让人郁闷的。老板青岛人，刚好三十，也算是漂泊过来。在山海关租了个小院子，开了这家不大不小的客栈，平时也没什么生意，主要靠附近的高中学生在此借宿。老板告诉我，山海关这地儿生意不好做，当地政府政策不扶持也便罢了，最要不来的是各级部门三天两头来检查，一检查就得罚款，所以想要在此地做生意得先把这帮公仆喂饱了才成。难怪，昨晚上我在古城里转了一大圈，除了偶有几家本地人在卖那啃不动的花生糕，基本上都是关门大吉，没想到竟然是这种原因。听到这里，我心里不由对当地政府产生了鄙夷。所谓窥一斑而见全豹，一家小小客栈的老被尚且被折腾至此，更不用说其他了。老板唉声叹气，反倒羡慕起我来了，说是如能像我如此这般那倒当真不错。原来，老板为了能在本地安身立命，找了个当地姑娘，以便借用姑娘家的关系打点各种门道。我不由唏嘘，这货，为了挣俩钱，把身子都给搭进去了。出了绥中，我正停在路边照相，迎面骑过来两位自行车友。到了近前一看，带头的居然还是位大爷。一问才知道原来是网上颇有名气的大庆油人李兴德老人，李爷今年68了，从世纪初就开始接触自行车游行，目前总行程已超过三十万公里，可谓真真切切的老当益壮啊。李爷甚是热情，听说我要环游国境线，忍不住感叹，说骑着摩托车周游中国一直是他的梦想，希望有一天能与我一起同游。三人相谈甚欢，留了影，记了电话才挥手致别，我往北，他们往西。沿着海岸线，一路向东北进发，路边都是繁茂的芦苇田。虽然还看不见海，但那股子清新的味道早已扑面而来，我的心也随之清爽了。我见路边的芦苇荡子长得好看，就顺着小道一直往深处骑去，两边苇叶飒飒作响，不时还有咕噜咕噜的水鸟发出打盹儿的声音。我干脆弃了车，沿着小路徒步了一阵，看那无边无际的芦苇一直延伸开去，成片，翠绿，飘扬着，欢乐着，不知还要多久才能有个尽头……路上遇到许多载芦苇杆的车子，就像个背负着如山压力的老人路上遇见两位骑友了无尽头的芦苇荡子营口河大桥营口小城 第八天 丹东海滨公路 营口是座新城，如果只是从大街上走过，你会恍惚它是个大城。楼房虽然不高，但胜在道路宽敞。一入城，我就觉得这地儿比绍兴好，比绍兴亮堂。而到了第二天，我又觉得这地儿还是比不上绍兴，没绍兴实诚。其实，很多北方的小城，包括中西部的城镇，看似不错，基建也搞得像模像样，但毕竟城市基础放在哪儿，深入走一走，就发现那不过是白须儿的西瓜，它里头还没熟。因为在绍兴带的地图册是老版的，内容不是很详尽，所以第二天在图书城重新买了一本。又在肯德基买了个汉堡，一屁股坐在商场的大门口，就着凉水三下五去二把东西吃光，便又匆匆上路了。在计划中，我会在日落前，经过丹东然后到一个叫古楼子的小镇，可由于路上贪玩，便错过了时辰。到了晚间，沿海公路起了大雾，我穿着一件风衣还是被冻得发抖，到丹东城区已经是晚过九点了。丹东没有青年旅舍，在网络上却有一家小有名气的客栈。我吊着肚子按网上留下的地址，一路找寻，到了目的地一问，这兄弟早就卷铺盖不干了。我一肚子窝囊，只好随意在路边找了一家旅店住下。丹东最多的就是烤肉店了，无论在城市的哪条街都可以见到各种杂色的烤肉店名，那家叫王大胖子烤店，这家叫李小矮子烤店，你能想到的名它有，你想不到的名儿它也有，但家家都卖一种东西，那就是烤肉串。一整天了，我就在营口啃了一汉堡，早已饿的昏天暗地，也不及精挑细选，找了一家最近的，让老板各整俩牛羊串，再烧一鸡架子，最后下一碗粉。这就是我在丹东最好的食物了。不过，粉太辣，我挑了俩筷子就咽不下去了，只好浪费。 这一天虽然对不起肚子，但精神上的确非常愉悦。不用说出了盖州走盘山公路那种拉马式的快感，单是庄河至丹东那一段滨海公路，也够让我废寝忘食的了。海滨路上几乎没有什么行车，我摆足了架势把马力往上飙，可惜小屁这东西不争气，过了八十码就给掉链子，一顿一顿的活像被人卡着脖子赶路。我知道它性情，于是便不催促它，干脆慢下车来好好欣赏沿海美景，不时还窜上一码头，驻车远眺，当真是一份惬意无限啊。出了营口开始连续的盘山公路路边的瓜田里，几位妇人正在顶日劳作滨海公路附近的湖泊通往海滨公路的大道，笔直 停泊在码头整整齐齐的小船临近东海，视野变得宽阔起来天快黑了，我还在路上徘徊。是景太美，还是人太醉？海滨公路两侧矗着不少的风车，平添了几多韵味。太阳下的很快，没一会儿，天边余晖散尽，留下一片乏绿的天空，让人着迷到了丹东肚子饿得不行，在街边一排当要了一份米线和几个大串，没想到米线辣的不行，只好强忍着舔两口了事。串嘛味道还成，实在太饿了，再来十窜也不成问，就是有点小贵。 第九天 丹东备战 丹东，今天下雨，淅淅沥沥的，不是很大，却容易打湿路过的人。我这个远方的客人，没有特别的感觉，就如同闲逛家乡的某个小城一样，走过了它的每一条小街。 因为雨，也因为丹东是我整个东北边境线的最后一站城市，所以尽量在今天把需要的装备补充完整。在附近的超市买了些米和冰糖，又在街边的劳保店添了一个提包。只是找不到一个合适的油箱罐子，只能在路上再想办法了，如果实在不行，就只好拿饮料瓶子将就了。 下面是我的一部分装备，闲来无事就收拾收拾。求生装备：手持gps 步话机 钓鱼线 鞭炮 ** 工兵铲 强光手电能量装备：糖类 牛肉干 肉松 咖啡 维c求生装备、炊具：汽油炉头 锅子 驱虫剂 辣椒水 冷光棒主食装备：压缩饼干 米 肉肠 大蒜头 榨菜 萝卜头 第十天 雨中的丹东边境 从昨天开始，雨就没有停过。早晨起床，雨还是飘洒着。查看了天气预报，雨还得持续到明日才会停下。我已经在丹东城消耗了一天，思量不能再耽搁下去了，于是收拾了行装，出了城往东北方向赶去。 沿着鸭绿江一路骑行，很容易就可以望见河对岸的朝鲜民居。扫地的老大爷告诉我，丹东对岸就是朝鲜第二大城市新义州了，你也可以乘着船去江里转一圈，对岸的朝鲜人民也可以开着小船来这边转一圈，但都不允许上岸。如果你有兴趣，大可以花上点小钱，在满大街的旅行社里随便找一家，帮忙办个证，就可以名正言顺的随他们去平壤了。我对此倒有些意兴阑珊，最好是纯粹来旅游，口袋再揣上多点儿的钱，那到无妨一去。 丹东是繁华的，对于对岸的新义州百姓来说，甚至是富丽堂皇，虽然他们大部分人此生都没有机会见到这样的景象。要是晚间走在沿江大道上，左手是丹东的灯红酒绿，右手是新义州的冷色萧条，无怪人们都说朝鲜就是解放初期的中国。于此，我想身为中国人还是值得骄傲的。 如果是晴天，那顺着江岸走就更妙了。不用说青山绿水兰黛瓦，不用说碧波浩渺渔船家，光是那纯天然无污染的江风，它直入心扉，除尘驱污，由鼻入肺再贯三鼎，保管你元气大增。可惜今天是个雨天，我穿戴繁琐，头上又压着几斤重的头盔，的确无法感受。虽如此，但所谓山色空蒙雨亦奇，鸭绿江浮游的重重雾气也为单调的江水平添了几分魅惑。 到了一乡村，谓河口村，这里也有一座断桥，游客可以买票走到断桥头。整座桥被人为地卸走了几个墩子，也阻断了朝鲜与中国的通道。我想，会不会，对岸正有一位老人守望着这头的亲人呢？ 我离开河口村，沿着边境小道继续往东北骑行。没走多远，路边竖着一广告牌，上曰：南有千岛湖，北有长丰库。敢情是在夸赞这里头的长丰水库呢。我站在岔道口，思忖再三，还是决定去看一看，既然都大老远跑这儿了，也不难为这几十公里的来回。于是便驱车往山里头赶去。路上有不少地方都泡着山洪，又有不少泥石路，我小心翼翼的走着，生怕又像上次那样栽在了水里头。往山里走了大约十几公里，我远远地望见了一座大坝，心想这就是长丰水库了吧，于是加足马力往山上冲。待车子冲上了山坡，我才发现这是水库的西边，除了一些泥沟沟，就剩下一小坛子水库的角落。我有些不甘心，便弃了车往边上的一座院子走去，可能到了院子的那头就可以看见水库的真面目了。没走几步，从里头窜出一解放军，喝道：站住！上哪儿去？我一见来了个兵，就说上前头看看水库。解放军说这是军事禁区，不让进。我没有办法只好怏怏地按着原路返回了。 顺着丹集公路往前走，离长甸还有几公里的时候，雨开始昏天暗地的往下泼，我心疼后座上的几个驮包。日用品虽然有防水袋包着，但一些没防水袋裹着的东西难免要被淋湿了。果然，到了长甸一加油站，我进去躲雨，才发现油箱包里的地图早已被浸了个透心凉。在加油站添了点汽油，又跟加油的大姐聊了会天，雨还是没停下来的意思，反而下的更加拼命了，似乎是存心跟赶路的人过不去。大姐见我淋得够呛，就劝我在长甸找家小旅店住下，待明日开晴再走不迟。我想了想，也觉得只好如此。 我骑着车绕着长甸转了一圈，只发现路边有三两家家庭旅店，一家叫随缘，一家叫平安，另一家我记不清了。我考虑了一下，认为出门在外平安是最重要的，于是就选择了这一家叫做平安的旅店。单间的房费倒也不贵，二十块钱还捎了个电视机，还挂着一小电扇。面积虽然小了点儿，但能在彷徨的时候找到个温温暖暖的落脚地儿，就相当满足了…… 第十天 雨中的丹东边境从昨天开始，雨就没有停过。早晨起床，雨还是飘洒着。查看了天气预报，雨还得持续到明日才会停下。我已经在丹东城消耗了一天，思量不能再耽搁下去了，于是收拾了行装，出了城往东北方向赶去。沿着鸭绿江一路骑行，很容易就可以望见河对岸的朝鲜民居。扫地的老大爷告诉我，丹东对岸就是朝鲜第二大城市新义州了，你也可以乘着船去江里转一圈，对岸的朝鲜人民也可以开着小船来这边转一圈，但都不允许上岸。如果你有兴趣，大可以花上点小钱，在满大街的旅行社里随便找一家，帮忙办个证，就可以名正言顺的随他们去平壤了。我对此倒有些意兴阑珊，最好是纯粹来旅游，口袋再揣上多点儿的钱，那到无妨一去。这里有两座桥一座是通往朝鲜中朝友谊大桥，另一座是断桥丹东是繁华的，对于对岸的新义州百姓来说，甚至是富丽堂皇，虽然他们大部分人此生都没有机会见到这样的景象。要是晚间走在沿江大道上，左手是丹东的灯红酒绿，右手是新义州的冷色萧条，无怪人们都说朝鲜就是解放初期的中国。于此，我想身为中国人还是值得骄傲的。如果是晴天，那顺着江岸走就更妙了。不用说青山绿水兰黛瓦，不用说碧波浩渺渔船家，光是那纯天然无污染的江风，它直入心扉，除尘驱污，由鼻入肺再贯三鼎，保管你元气大增。可惜今天是个雨天，我穿戴繁琐，头上又压着几斤重的头盔，的确无法感受。虽如此，但所谓山色空蒙雨亦奇，鸭绿江浮游的重重雾气也为单调的江水平添了几分魅惑。
《
差差漫画仙剑奇侠传免费阅读》所有内容均来自互联网或网友上传，蓝沉小说网只为原作者的小说进行宣传。欢迎各位书友支持并收藏《
差差漫画仙剑奇侠传免费阅读》最新章节。
